Czy usługi holowania i parkingowe podlegają pod kody GTU 13?

Nowy JPK_V7 jeszcze nie raz będzie tematem naszych rozważań. Ciągle przy różnych okazjach zadajemy sobie pytania co trzeba a co nie trzeba oznaczać kodami GTU. Nie poznaliśmy wszystkich odpowiedzi, ale staramy się odpowiadać na część z nich. Dzisiaj pochylimy się nad usługami holowania i parkingowymi: oznaczać czy nie oznaczać GTU_13?

GTU_13 – czego dotyczy?

Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie zakresu danych zawartych w deklaracji i ewidencji VAT, kodem GTU_13 objęte są usługi transportowe i gospodarki magazynowej sklasyfikowane w sekcji H PKWiU 2015 symbol ex 49.4, ex 52.1.

Symbol “ex” oznacza, że to grupowanie obejmuje zakres wyrobów lub usług węższy niż określony w danej kategorii Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU). Dlatego w takim przypadku należy się ściśle trzymać tego, co zostało ujęte pod PKWiU 2015 oznaczone kodami 49.4 i 52.1. Szczegółowy wykaz usług, do których zgodnie z rozporządzeniem należy stosować GTU_13 można znaleźć tutaj.

Czy usługi holowania będą oznaczane GTU 13?

Aby odpowiedzieć na to pytanie, należy znaleźć kod PKWiU 2015, który obejmuje usługi holowania i sprawdzić, czy nie mieści się on w opisie do oznaczenia GTU_13.

W PKWiU 2015 pod kodem 52.21 znalazły się usługi wspomagające transport lądowy. W tym grupowaniu znajdują się również usługi holowania:

• 52.21.25.0 usługi holowania w transporcie drogowym,
• 52.21.11.0 usługi holowania i pchania w transporcie kolejowym.

Czy usługi parkingowe będą oznaczane GTU 13?

Analogicznie jak w przypadku usług parkingowych, należy przyporządkować kody PKWiU 2015 dla oznaczenia usług parkingowych.

Usługi parkingowe znalazły się w grupowaniu PKWiU 2015 pod kodem 52.21.24.0. Również w tym przypadku taki kod PKWiU 2015 nie został ujęty w rozporządzeniu dla stosowania oznaczenia GTU_13.

Podsumowując, ani usługi holowania, ani usługi parkingowe nie będą wykazywane w pliku JPK_V7 z dodatkowym oznaczeniem GTU_13. Nie wymagają tego przepisy wykonawcze do ustawy o VAT.